Breveté et prévu pour être installé pour l’heure en deuxième monte, ce process est susceptible d’intéresser directement les constructeurs et surtout les entreprises de transport.
Genow est au début de son histoire et a obtenu de CAAP Innov Eco, filiale du Credit Agricole Alpes Provence, un prêt d’honneur pour démarrer l’aventure et créer un premier prototype.
Cette procédure d’amorçage, avec un prêt sans taux, sans garantie ( il n’y a « que » le capital à rembourser) et avec un différé de remboursement de la première échéance, doit être considérée comme un levier pour permettre à l’entreprise de solliciter d’autres financeurs et des investisseurs.
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